今年夏天，从莱茵到多瑙，欧洲多条主河流遭遇罕见的枯水，河床大面积裸露，航道和沿岸产业都受到严重冲击。虽然近来有小范围降雨稍解燃眉之急，但若干月来的极端高温与少雨已让问题积重难返。经济学家估算，仅莱茵水位下降一项，就可能使德国第三季度GDP下滑约0.2%。

莱茵河不仅是德国最重要的内河航道，连接鲁尔工业区及众多化工、钢铁厂，还是原材料与成品运输的命脉。货轮为保持吃水不得不大幅减载，部分航段载重削减高达80%，导致工厂原料进不来、产品外运受阻。荷兰和比利时等地也因砂石运输中断而停工，荷兰许多屋船干脆搁浅上岸，游轮旅游团被迫改坐长途大巴，旅客行程大受影响。

在多瑙河沿岸，低水位直接威胁到发电体系的稳定。塞尔维亚依赖铁门峡（铁门水电站）提供全国约五分之一电力，水位骤降即导致供电告急。罗马尼亚的切尔纳沃德核电站也占全国约五分之一电力，为了保证冷却水供应，人们甚至将旧船沉入河中作为临时拦水措施。匈牙利的帕克什核电站因冷却水不足曾被迫停运，令全国进入能源紧急状态。与此同时，高温促使空调用电激增，电力负荷攀升，而航空公司甚至对旅客携带便携空调登机做出限制，使得当下即便能买到空调也面临用电困难。 球友会

此外，干旱还带来一些意外发现：在露出的河床上，保加利亚找到猛犸骨骼，塞尔维亚发现二战沉船，而德国科隆段甚至曝出半吨级未爆弹，既引人关注也带来安全隐患。

造成这轮旱情的，是几个月来极端气候事件的叠加：六月的热穹顶锁住了欧洲上空，持续高温加速阿尔卑斯冰川融化，使得夏季融水对河流的补给明显减少；同时降雨偏少，流域来水不足。高温也加剧了森林火险，从7月下旬起，法国西南与西班牙北部多地因干旱引发山火，数十万人被迫撤离。低水位还让直升机取水救火困难——一般吊桶需约1.5米深水，性能好的型号也需至少0.8米深度。

更令人担忧的是，欧洲的升温速度显著快于全球平均水平，部分研究显示是全球变暖背景下欧洲变暖更快。学界认为北大西洋暖流的减弱与近期高温和海表异常有密切联系：当这一洋流影响减弱时，中高纬度海面可能变冷，反而与欧洲陆地的热浪出现关联。尽管企业与当局已采取一些应对措施，例如为货运准备吃水更浅的船型，但每次干旱似乎都比上一次更严峻。 球友会

历史上，大河流域一直是人类社会的命脉，当这些河道干枯时，农业、能源、运输和生活都会受到连锁冲击。眼下欧洲多条大河的困境提醒人们，气候变化带来的系统性风险已不再是远景，而是正在发生并影响民生与经济的现实问题。